說到城市下水管道非開挖修復(fù)幅度，很多市民就會想到封道功能、路面“開膛破肚”活動上、交通擁堵聯動。去年組織了，深圳市對城區(qū)地下水管進行一次全面清淤和“體檢”便利性，發(fā)現(xiàn)不少隱患和缺陷具有重要意義，亟待修復(fù)設施。這是不是意味著該區(qū)不少路段又要開挖表現？

不是特點。目前，深圳市正在推廣使用一種新技術(shù)修復(fù)下水管道結論，這種技術(shù)不僅不需開挖路面和諧共生，速度也很快，CIPP-UV紫外光固化修復(fù)智能化，只要幾個小時就能完成科技實力。

近日，在井岸鎮(zhèn)西堤路華聯(lián)汽車城路段建設，幾輛施工車輛停在現(xiàn)場在此基礎上，工人們正忙著把一種黃色塑膠狀管子運送到下水道中。據(jù)了解前來體驗，這段長約85米的下水管存在塌陷現(xiàn)象自主研發，工人們正采用一種名叫紫外光固化內(nèi)襯修復(fù)的新技術(shù)，對這段管道進行修復(fù)更加廣闊。

紫外光固化技術(shù)是將玻璃纖維編制的軟管注脂或浸漬光固化樹脂損耗，然后將其拉入原有下水管道內(nèi)充氣擴張緊貼管道，再以原有管道為外模保持穩定，軟管為內(nèi)模總之，在紫外光的作用下，使樹脂固化形成具有一定強度的復(fù)合內(nèi)襯管支撐作用，將原塌陷的下水道進行修復(fù)研學體驗。

     項目負(fù)責(zé)人告訴記者，與傳統(tǒng)的“開膛破肚”式開挖修復(fù)方法比較最為突出，這種新型的下水管道修復(fù)方法占道面積小落實落細，基本上影響不到原有的交通路面，而且修復(fù)時間短高效化，只要5小時即可完成製高點項目。而常規(guī)的開挖修復(fù)至少需要7天的工期。

據(jù)了解範圍和領域，根據(jù)去年深圳市城市排水管道清淤檢測報告有所增加，并結(jié)合管道情況和周圍交通環(huán)境，今年該區(qū)將以尖峰前路和西堤路為試點道路新趨勢，從中選取12段反應能力，總長度約100米共謀發展，破裂等級為4級缺陷的管道，采用紫外光固化內(nèi)襯修復(fù)和CIPP點位修復(fù)等高新技術(shù)進行修復(fù)結構重塑，試點成功后有望在全區(qū)逐步推廣聽得懂，這使得今后的路面就不用“開膛破肚”了。

據(jù)悉高質量發展，紫外光固化修復(fù)技術(shù)主要應(yīng)用于修復(fù)管道內(nèi)部結(jié)構(gòu)性缺陷全方位，在微開挖或不開挖的情況下，通過拉入的方式將浸漬有光固性樹脂的軟管置入舊管道中影響力範圍，利用紫外光照射使軟管固化大局，形成與舊管道緊密配合的堅固內(nèi)襯層。內(nèi)襯層隔斷了管內(nèi)生化物與管道的接觸邁出了重要的一步，防止其對管道繼續(xù)腐蝕有序推進，可有效延長管道使用壽命，消除誘發(fā)道路塌陷等安全隱患需求。

“通過運用這個紫外光固化修復(fù)堅定不移，我們僅用5小時便完成了傳統(tǒng)工藝需用時1個月的工程量。”排水公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示更讓我明白了，該修復(fù)材料具有耐腐蝕推進高水平、耐磨損的優(yōu)點，材料強度大的特性也很好提高管道的結(jié)構(gòu)強度拓展應用。此外生產創效，新技術(shù)的運用大限度地減少了道路重復(fù)開挖造成的“拉鏈?zhǔn)?rdquo;馬路，地下污水管道修復(fù)將由“開膛破肚”邁向“微創(chuàng)”時代管理。

江蘇南排管道清淤檢測非開挖修復(fù)工程技術(shù)有限公司對于非開挖管道修復(fù)優化上下、非開挖管道置換、非開挖頂管模樣、地下排水管道修復(fù)不斷創新、地下污水管道斷裂維修、地下管道下沉提供了遵循、排水管道變形、排水管道斷裂大型、波紋管變形服務效率、管道局部修復(fù)、裂管修復(fù)重要意義，有一套修復(fù)方法統籌發展，即不挖工作坑，即可修復(fù)成功體系。新工藝生產製造，新方法開展試點。