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（速記者 史偉）一條條四通八達的管道，可以說是城市的血管拓展基地。管道哪里堵了集中展示、破損情況如何、是否有滲透體系流動性、怎么盡快修復等都是亟需解決的問題探索創新。

近日，一種管網修復“黑科技”——非開挖管道修復技術成功運用于洞庭湖路管網修復工程實現了超越，修復場景就和電影中的情節(jié)一樣新產品，修復管道不再是挖開地面，從外部更換橋梁作用，而是從管道內部進行紫外光固化修復長遠所需。

隨著城市早期鋪設使用的排水管道的老化和損壞，地下管網管線漏損讓人糾結、爆管頻發(fā)規模，管道修復、更新時常影響到周邊地區(qū)市民的生活基石之一。

“成都市市政管網運行多年聯動，為了排查現(xiàn)有管網是否存在接口錯位、下沉共同努力、脫節(jié)行業內卷、管壁破損、腐蝕、管道變形等嚴重影響管網正常運行的情況能力和水平，前期排水管理處對北至中運河，南至青海湖路與項王路廣泛認同，東至黃河北路國際要求，西至環(huán)城西路共計52條市政道路進行了管網檢測。”排水處相關負責人介紹鍛造，檢測中競爭激烈，員發(fā)湖路一處地下管網出現(xiàn)嚴重破裂，需要進行修復改善。

以前管網損壞的修復方法空白區，主要采用開挖重新埋管的方式進行修復。但隨著城市化的進展信息化，成都市地下管線錯綜復雜形勢，城市道路的負荷越來越重，主干道開挖嚴重影響交通或排水管線上方存在其他壓力或電力取得明顯成效、通信約定管轄、燃氣等管線給開挖帶來極大的隱患。

“按照傳統(tǒng)方法創新的技術，需要開挖道路予以修復發揮，施工工期長、環(huán)境影響大快速增長、投資也較大開放以來，常友決定采用從未嘗試過的非開挖修復技術進行修復。”非開挖管道修復技術專家顧飛表示高質量，管道非開挖修復技術是在地表極小部分開挖的情況下提供了有力支撐，鋪設、更換和修復各種地下管線的施工新技術逐步改善，避免了傳統(tǒng)開挖施工對居民生活的干擾意見征詢，對周邊建筑物基礎的破壞程度降到了低。

非開挖管道修復技術大的亮點在于成本小大大提高、耗時短的必然要求、無污染、成效快取得了一定進展，比普通的人工開挖修復速度快完善好，大大縮短了修復時間，通過CCTV電腦操作積極參與，工作人員可控制著機器人在管道內前進問題分析，同時還能通過顯示器，看到管道內傳回清晰的圖像，不僅能給下水管道做“胃鏡”導向作用，還能根據“病情”對癥下藥方案，“再通過專業(yè)儀器將特制鋼套環(huán)送入管道破損位置，貼附在破損管道內側形成內襯十大行動，再使用速凝混凝土將新舊管道之間的間隙注漿填滿左右，終新管道*替代了舊管道，開始‘上崗’綜合措施。”

據悉可靠保障，目前這項技術已在北京、廣州等地多次使用設計標準，效果很好開展。管網進行非開挖管道修復嘗試使用非開挖管道修復技術，效果超出預期發揮重要帶動作用，不僅環(huán)保意向，更節(jié)約資金，是未來城市重要路段地下管網修復的方向