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簡(jiǎn)要描述:管道CⅠPP內(nèi)襯修復(fù)非開挖修復(fù)的施工速度更快不可缺少,占地面積更小數字技術,能夠有效減少施工期間對(duì)路面交通的影響的有效手段。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:管道CⅠPP內(nèi)襯修復(fù)
更新時(shí)間:2020-11-04
管道CⅠPP內(nèi)襯修復(fù)管道非開挖修復(fù)創(chuàng)新施工法,管道非開挖修復(fù)工不用開挖路面,破損的雨水管網(wǎng)敷上一種特殊的修復(fù)材料生產製造,然后用紫外光燈組固化,就能修復(fù)一新合理需求。
9月29日夜是目前主流,江蘇南排市政管道建設(shè)工程有限公司,在深圳市環(huán)城北路段,南排市政們?cè)诘叵麻_啟了一段神秘的冒險(xiǎn)之旅......
深圳市龍崗區(qū)環(huán)城北路(人民路至常洪隧道)段充分發揮,是深圳市北部東西走向的一條主要交通干線選擇適用。由于道路建設(shè)年代久遠(yuǎn)(1994年竣工,管網(wǎng)已使用約25年)設計,該道路市政基礎(chǔ)設(shè)施老化業務指導,加上道路交通壓力大,上下班高峰期時(shí)擁堵嚴(yán)重等問題就此掀開,該段道路地下管網(wǎng)已出現(xiàn)多處破裂長足發展、滲漏及錯(cuò)口等結(jié)構(gòu)性缺陷。
管道CⅠPP內(nèi)襯修復(fù)操作運(yùn)用流程:
由于施工現(xiàn)場(chǎng)管網(wǎng)管網(wǎng)道路改造工程作業(yè)面較窄穩步前行,地下待修復(fù)管道管徑為DN1500大管徑結構不合理,且該路段位于主干道路面施工區(qū)域,考慮到周圍居民的出行與道路交通問題逐步顯現,施工人員決定對(duì)該段道路使用CIPP紫外光固化修復(fù)工藝進(jìn)行修復(fù)銘記囑托。
相比較傳統(tǒng)開挖修復(fù)技術(shù),紫外光固化非開挖修復(fù)的施工速度更快自動化裝置,占地面積更小示範,能夠有效減少施工期間對(duì)路面交通的影響。
CIPP紫外光固化流程示意圖
經(jīng)過前期施工人員對(duì)管道進(jìn)行清淤檢測(cè)等預(yù)處理工作后有很大提升空間,需首先將底膜拖入待修復(fù)管道內(nèi)運行好。底膜可以保護(hù)之后拖入的玻璃纖維軟管材料外壁不被損壞,減小進(jìn)入待修復(fù)管道時(shí)的摩擦力可能性更大,有效降低將玻璃纖維軟管材料拖入修復(fù)管道內(nèi)的難度部署安排。
底膜拖入待修復(fù)管道后,施工人員需將填充好樹脂的玻璃纖維內(nèi)襯軟管材料拖入至待修復(fù)管道內(nèi)技術。樹脂中含有光引發(fā)劑推廣開來,通過之后的紫外光燈照射進(jìn)行固化反應(yīng),從而生成
緊貼舊管道的內(nèi)襯新管相對較高,達(dá)到不開挖路面進(jìn)行修復(fù)管道的目的資源配置。由于現(xiàn)場(chǎng)檢查井口徑較小,寬大的內(nèi)襯材料無法順利拖入至井下管道內(nèi)相關,施工人員需將材料進(jìn)行預(yù)折疊處理特性,并與井下工作人員協(xié)同合作,將內(nèi)襯材料通過吊車拖入管道內(nèi)等特點。
值得一提的是建言直達,本次修復(fù)工程的待修復(fù)管道管徑較大(DN1500),而檢查井口徑較袑⑦M一步。?.7米)充分發揮,井口與管道又存在錯(cuò)位問題,井口不在管道中心線上,無法進(jìn)行擴(kuò)建同時,井室過深互動式宣講,約為7-9米......這些,都為此次修復(fù)工程的實(shí)施帶來了不小的挑戰(zhàn)難度模式。
施工前路面需進(jìn)行*修復(fù)工作
修復(fù)區(qū)域上方樹木遮蔽自動化,影響吊車的作業(yè)空間。
檢查井口徑為0.7米高品質,可操作空間狹小不折不扣。
井室較深,約為7-9米資源優勢。
一塊好鐵高效利用,需要經(jīng)過不斷捶打煉造,終才能堅(jiān)硬無比估算。一項(xiàng)工程講理論,也需要克服現(xiàn)實(shí)中遇到的種種難題,精益求精不要畏懼,才能換來管道的新生服務為一體。經(jīng)過日夜的奮斗,終看到修復(fù)后的成果時(shí)逐漸顯現,每一位南排市政都會(huì)覺得一切值得吧全會精神。
紫外光固化修復(fù)管道應(yīng)用非開挖技術(shù)施工 :江蘇南排市政紫外光固化修復(fù)UV-CIPP是非開挖修復(fù)技術(shù)工程有限公司